Карта сайта Карта сайта Услуги: пассажирские перевозки, аренда и прокат автомобилей, аренда автобусов Автосервис Спутниковая Поисковая Система gps мониторинга «Скарлет-online» Аренда и прокат авто (легковых автомобилей, машин) с водителем в Москве и Санкт Петербурге. Аренда автобусов в Москве. Аренда микроавтобусов Аренда и прокат авто (легковых автомобилей, машин) с водителем в Москве и Санкт Петербурге. Аренда автобусов в Москве. Аренда микроавтобусов Аренда и прокат авто (легковых автомобилей, машин) с водителем в Москве и Санкт Петербурге. Аренда автобусов в Москве. Аренда микроавтобусов Аренда и прокат авто (легковых автомобилей, машин) с водителем в Москве и Санкт Петербурге. Аренда автобусов в Москве. Аренда микроавтобусов Аренда и прокат авто (легковых автомобилей, машин) с водителем в Москве и Санкт Петербурге. Аренда автобусов в Москве. Аренда микроавтобусов Услуги: пассажирские перевозки, аренда и прокат автомобилей, аренда автобусов Спутниковая Поисковая Система gps мониторинга «Скарлет-online» Автосервис

  Краткое описание системы
Конкурентные преимущества   
  Описание тарифных планов
  Техническое описание терминалов   
  Аксессуары
  Скриншоты системы
Web Интерфейс  
  Для тех, кто ничего не понял  


Мы будем рады ответить на все ваши вопросы по системе

(495) 979-80-80 Круглосуточный диспетчерский центр
(926) 902-51-30 Директор направления, Александров Сергей Николаевич (мобильный)
(495) 937-99-65 Центральный офис, Бушуева Марина Алексеевна
Scarlet.ru » "Скарлет-online" : Мониторинг транспорта GPS. Спутниковый мониторинг » Техническое описание терминалов gps мониторинга »

Техническое описание терминалов gps мониторинга

В настоящее время используются терминальные устройства АТ-300 (производства ОАО «Морион») и УТП-М-01-8.000 (производства НТЦ «Навигатор Технолоджи»).

Навигационный GSM/GPS/GPRS терминал АТ-300

Навигационный GSM/GPS/GPRS терминал АТ-300
Навигационный GSM/GPS/GPRS
терминал АТ-300
Навигационный GSM/GPS/GPRS-терминал АТ-300 представляет собой электронное устройство с интеграцией 3-х технологий (GSM, GPRS, GPS), построенное с использованием самой современной элементной базы ведущих мировых производителей. Основным отличием от GSM/GPRS-сигнализатора является возможность приема информации от спутников системы GPS Navstar (мониторинг gps) и передача ее с использованием радиоканала стандарта GSM 900/1800.

    Устройство предназначено для следующих основных целей:

  • оповещение пользователя и других санкционированных им лиц об изменении состояния объекта. При изменении состояния датчиков происходит передача голосовых и текстовых сообщений по GSM-сети;
  • дистанционный контроль и управление подвижным объектом при помощи обычного или мобильного телефона;
  • выдачи данных о местоположении, скорости и направлении движения подвижного объекта, и передачи этих данных пользователю или диспетчерскому центру по каналам GSM-сети;
  • передачи информации в режиме GPRS, модемного соединения и голосового звонка, а также SMS.

Устройство обладает широким спектром сервисных функций и гибкостью программирования, что позволяет легко сконфигурировать терминал под требования и желания конкретного Заказчика.

Существует возможность установки телематического абонентского терминала АТ-300 как самостоятельно, так и в сочетании с другими уже установленным сигнализациями, расширяя, таким образом, их функциональные возможности.

GSM/GPS/GPRS-автомобильный навигационный терминал предназначен для скрытого монтажа внутри автомобиля. Механическая конструкция предусматривает его защиту от несанкционированного вскрытия, она выполнена во влагозащищенном исполнении.

На одной из сторон терминала расположены: служебный разъем для подключения датчиков и исполнительных устройств, разъем USB (для подключения компьютера, ноутбука, карманного персонального компьютера и т.п.), разъемы для внешних GSM- и GPS-антенн. Внешняя GSM-антенна служит для повышения надежности связи, при отсутствии или повреждении она автоматически переключается на встроенную GSM-антенну.

Питание устройства может осуществляется от автомобильного аккумулятора напряжением 12В или от встроенной батареи, которая применяется в случае временного отсутствия источника внешнего питания.

К GSM-сигнализатору может быть подключено до 7-ми датчиков как цифровых, так и аналоговых (7 цифровых, в т.ч. 3 цифро-аналоговых), и до 6-ти внешних исполнительных устройств (звуковая и световая сигнализация, реле блокировки двигателя или подачи топлива и др.).

При получении сигналов от внешних датчиков сигнализатор может выдать в соответствии с заложенной программой сигналы на исполнительные устройства. Контроль состояния и управление устройством осуществляется путем обмена данными по GSM-сети (GPRS, SMS, голосовой звонок, модемное соединение). Например, пользователь с помощью своего мобильного телефона может узнать текущее состояние устройства и датчиков или удаленно включить какое-либо исполнительное устройство.

Технические характеристики GSM/GPRS/GPS-навигационного терминала АТ-300
  • Параметры передачи информации.
    1. Предназначен для работы в сети радиосвязи стандарта GSM 900/1800 в режимах:
      1. прямого соединения;
      2. SMS-сообщений (до 160 символов);
      3. передача данных с помощью факс-модемной связи (скорость передачи до 9,6 кбит/с);
      4. передача данных с помощью протокола GPRS (8-ой класс);
      5. прием сигналов от спутниковой системы GPS Navstar.
  • Механическая конструкция
    1. Корпус устройства изготовлен из прочного пластика в брызгозащищенном варианте
    2. Корпус устройства изготовлен из прочного пластика и максимально защищен от проникновения в него влаги.
    3. Крепится на плоскую поверхность с помощью специальной крепежной панели.
    4. Корпус защищен от несанкционированного вскрытия.
    5. SIM-карта и батарея устанавливаются внутри устройства и снаружи недоступны.
    6. Габаритные размеры телематических абонентских GSM/GPS/GPRS-терминалов 108(ш) x 92(г) x 33(в) мм.
    7. Масса (без КМЧ) не более 0,4 кг.
    8. Назначение разъемов сигнализатора АТ-300:
      1. разъем для подключения внешней GSM-антенны (есть внутренняя GSM-антенна);
      2. разъем для поключения внешней GPS-антенны
      3. USB-разъем типа мини-"В" для подключения ПК
      4. один многофункциональный разъем:
        1. ввод напряжения питания;
        2. входов для подключения датчиков (3 цифро-аналоговых, 4 цифровых );
        3. выходов для подключения исполнительных устройств.
  • Рабочий диапазон температур от минус 30 до плюс 60 С.
  • Энергопотребление.
    1. Мощность передачи:
      1. 2W (4-й класс GSM 900);
      2. 1W (1-й класс GSM 1800);
      3. напряжение питания 12В;
    2. Встроенный аккумулятор Li-Ion емкостью 1700мА/ч.

 



Терминал-8.004

Технические характеристики мобильного терминала ТЕРМИНАЛ-8.004

С
Терминал 8.004
труктура устройства

Данное устройство предназначено для эксплуатации совместно с диспетчерским центром. Использование устройства вне системы малоэффективно. Терминальное устройство ТЕРМИНАЛ-8.004 выполнено на базе микропроцессора и содержит подсистемы сбора данных контрольных датчиков, подсистемы исполнительных устройств, подсистемы определения координат на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS и подсистемы связи стандарта GSM.

Устройство терминальное программируемое ТЕРМИНАЛ-8.004, предназначено для установки на мобильные объекты с целью автоматизированного сбора информации о состоянии выходных сигналов аналоговых и цифровых датчиков, размещенных на объекте, обработки, сохранения и вывода полученных данных для передачи по каналу связи, определенному модификацией системы (связь GSM, GPRS) на сервисное оборудование.

  • Навигационные системы: GPS, опционально ГЛОНАСС
  • Внешние антенны GPS и GSM
  • Используется новое поколение GPS приемников TYCO на SiRF III чипе (20 каналов).
  • Передача данных, используя GSM: SMS, DATA CSD, GPRS.
  • Ведение внутреннего журнала событий (64 настраиваемых события).
  • Емкость встроенной энергонезависимой памяти 4Мб Опционально возможно увеличение в 4 раза.
  • 32 000 записей журнала (Черный ящик).
  • Безопасность: контроль номеров входящих звонков/SMS.
  • Контроль Географических зон: Контрольные точки 120 шт, Контроль одного маршрута - до 120 вершин полилинии, Контроль одной зоны до 120 вершин многоугольника.
  • Встроенный активный фильтр питания.
  • Напряжение питания 24В/12В (настраивается).
  • Встроенный аккумулятор 1100 мАч. - Исполнение корпуса IP30.
  • Габаритные размеры: не более 150 × 100 × 35 мм.
  • Масса устройства 500г.

Интрефейсы:

  • Контроль 8 цифровых датчиков «на замыкание» на «землю» . 4 из них имеют дополнительные входы для срабатывания по «питанию».
  • Контроль 4 аналоговых входных сигналов до 36В, разрядность внутренних АЦП 8 бит.
  • Раздельное переключение 8 управляющих сигналов до 40В (0,2А) для внешних устройств, подключенных к внешнему источнику напряжения. Аппаратная поддержка до15 выходов.
  • Выход на световую индикацию постановки/снятия с охраны (светодиод).
  • Выход на сирену (25 Вт). Удаленное управление выходом «Сирена».
  • Аудио. Возможно подключение гарнитуры «HandsFree» в разъем Audio или блока громкой связи.
  • Внешние интерфейсы: USB (считывание журнала, смена профиля, загрузка ПО), координаты NMEA-0183(4800 bps))
  • Возможность подключения одной или двух цифровых видеокамер .

Опции, не включенные в версию Стандарт:

  • Интерфейсы RS-232, MicroLAN, I2C, RS-485.
  • Встроенный блок управления брелоками с возможностью подключения до четырех радиобрелоков.
  • Встроенный датчик перемещения – акселерометр.
  • Контроль расхода топлива (инжекторных и дизельных двигателей).
  • Контроль DTMF командами.
Параметр Условия Min Typ Max Ед.
Напряжение питания, Uпит 12В версия 8 12 33 В
24В версия 18 24 33 В
Ток потребления Iп Uпит=12В
Активный режим (передача данных по одному из каналов связи)
100 140 400 мА
Uпит=12В
Ждущий режим
55 60 65 мА
Uпит=12В
Спящий режим
5 7 18 мА
Ток зарядки внутреннего аккумулятора* Uпит=12В (зависит от степени зарядки и ёмкости внутреннего аккумулятора) 50   200 мА
Допустимое напряжение, коммутируемое силовыми выходами       40 В
Допустимый ток, коммутируемый силовыми выходами Все выходы включены одновременно     200 мА
Мощность выхода «СИРЕНА»       25 Вт
Напряжение на выходе «СИРЕНА»     Uпит   В
Ток на выходе «OUT_+12»       50 мА
Напряжение на выходе «OUT_+12»   Uпит-2В   Uпит В
Напряжение на выходе «INDIC»**   3 4.5 5 В
Сопротивление срабатывания сухих контактов по «-»***       5 кОм
Допустимое постоянное напряжение положительной полярности на сухих контактах по «-»       50 В
Напряжение срабатывания сухих контактов по «+» и входа «IGNITION»   4 Uпит   В
Допустимое постоянное напряжение положительной полярности на сухих контактах по «+», входе «IGNITION» и «FUEL»       50 В
Логический ноль на входе «FUEL»   0   3.5 В
Логическая единица на входе «FUEL»   4   Uпит В
Входное измеряемое напряжение АЦП   0.2   35 В
Допустимое напряжение на АЦП       50 В

* - при зарядке внутреннего аккумулятора потребление устройства увеличивается на эту величину. В спящем режиме зарядка отключается.
** - выход «INDIC» предназначен для подключения светодиода индикации постановки под охрану. Светодиод подключается напрямую без дополнительных токоограничительных элементов.
*** - максимальное сопротивление между сухим контактом и общим проводом системы, при котором происходит срабатывание сухого контакта.

Сервисные функции устройства

Сервисные и охранные функции, описанные ниже, реализованы во всех ТЕРМИНАЛ-8 серии, а также в устройствах, базирующихся на ядре 8 серии.

Настройка терминального устройства

Терминал позволяет Владельцу изменять режимы его работы. Владелец определяет, при каких условиях терминал должен уведомлять его о тревожной ситуации, когда достаточно сохранить информацию о сложившихся условиях в журнале, а когда проигнорировать сложившуюся ситуацию. Работа терминала определяется профилем, состоящим из 64 событий, формируемых в ответ на внешние воздействия. Настраивая реакцию на эти воздействия, Владелец определяет поведение терминала в тех или иных условиях. Смена всех настроек работы блока (профиля или конфигурации) удаленная или локальная посредством кабеля USB.

Выбор механизма обмена данными

Возможности передачи данных терминала ограничиваются возможностями оператора сотовой сети предоставляющей услуги связи. Терминал может использовать большинство существующих механизмов передачи данных сотовых операторов стандарта GSM: SMS, DATA CSD, GPRS и опционально DTMF. Данные услуги должны быть доступны и разрешены SIM карте устанавливаемой в терминал.

В зависимости от настройки профильной конфигурации (устанавливаемой оператором ДЦ), устройство использует следующие режимы передачи данных:

  • Авторежим (GPRS или SMS);
  • тревожный режим (SMS);
  • режим запроса данных с ДЦ;
  • режим «On-line» - посылка данных на ДЦ с интервалом 2-3 сек по запросу диспетчера .

Запись событий в электронный журнал

Устройство обеспечивает циклическую запись в электронный журнал до 32.000 блоков данных, содержащих полное состояние системы. Запись производится по событиям

Голосовая связь

Данная функция предназначена для установления связи между диспетчером ДЦ и водителем или предоставления возможности для прослушивания салона при возникновении нештатной ситуации. Подъем трубки автоматически (скрытая «прослушка») или с поддержкой блока голосовой связи на базе Блока Управления и Индикации (БУИ) - настраивается программно. Нет ограничения по времени для соединения по голосу.

Удаленное обновление программного обеспечения (ПО)

Для обновления устаревшего ПО изготовитель, используя канал передачи данных DATA CSD GSM, полностью заменяет всё ПО устройства.

Защита от несанкционированного доступа к устройству

Осуществляется путем контроля номеров телефонов входящих вызовов. Список может содержать до 20 разрешенных входящих номеров хранящихся в SIM-карте. Длина номера 18 знаков. Возможна удаленная смена всех 20 номеров командой с ДЦ. 5 дополнительных номеров работают для контроля входящих вызовов в режиме «Прослушка».

Контроль сигнала GSM и GPS.

Терминальное оборудование ведет постоянный опрос и контроль внутренних составляющих системы и может формировать тревожное сообщение о потере сигнала GPS, а также снижении уровня сигнала GSM.

Вывод данных GPS.

При работе терминала, когда разъем USB не используется для обновления ПО или считывания журнала, на него выводятся данные в формате NMEA-0183 (4800 bps).

«Спящий режим».

Устройство поддерживает функцию управления потребления питания, при котором отключается зарядка навигационного приемника, не опрашивается GSM-модем. Активируется при длительном простое транспортного средства. Средний ток потребления в «Спящем режиме» 7 мА. Наличие спящего режима (экономичного расхода электроэнергии) настраивается через профиль.

Контроль доставки данных.

Счетчик неотправленных позиций по GPRS сохраняется в энергонезависимой памяти. После восстановления связи автоматически досылаются все неотправленные данные.

Сброс счетчиков по команда с ДЦ.

Сброс счетчика пробега, моточасов, сброс очереди накопленных тревог, сброс очереди пакетов авторежима, рестарт GPS, очистка журнала по команде диспетчера.

Программная защита от зависаний.

Охранные функции устройства

В охранные функции терминала входят:

  • Постановка и Снятие с охраны.
    Осуществляется командой с брелока или диспетчером с ДЦ. Постановка сопровождается подтверждающим звуковым и световым сигналом с возможностью программного отключения оповещения. Возможно управление режимом охраны с помощью скрытой кнопки в салоне автомобиля.
  • Кнопка «ТРЕВОГА/ПОМОЩЬ/ВЫЗОВ».
    Отправка тревожного сообщения при нажатии кнопки брелока или скрытой кнопки в автосалоне.
  • Дистанционное управление исполнительными устройствами.

Угоном считается состояние объекта, при котором УТП определил, что объект, находясь под охраной, начал движение по GPS данным (учитываются координаты и скорость) или по данным акселерометра. Возникает событие «УГОН», записываемое в память и соответствующее сообщение уходит на диспетчерский центр с периодичностью 1 минута.

Блокировка двигателя при стоянке без режима охраны (программируемая функция)

Если режим автопостановки глобально отключен, вместо него может быть использован режим пассивной блокировки двигателя (пассивный иммобилайзер). По условиям, аналогичным автопостановке, будет включена блокировка двигателя автомобиля без включения режима охраны.

Выключение блокировки возможно командой «Выключение блокировки двигателя» с ДЦ и нажатием кнопки брелока. Функция при необходимости может быть глобально отключена

Пассивная блокировка двигателя.

Автоблокировка: если в охране по акселерометру фиксируется движение, то автоматически подается сигнал на реле блокировки. Аналогичный алгоритм, если в охране срабатывает любой датчик (АЦП, Сухой контакт, Зажигание).

При включении пассивной блокировки возникает событие «Переключение исполнительных устройств». Событие сохранится в журнале или выводится как тревога (по настройке профиля).

Активная блокировка двигателя.

Включается диспетчером с ДЦ путем подачи команды «изменить состояние реле». При этом двигатель блокируется сразу.

Антиглушение:

Если в режиме «Охрана» пропадает связь GSM модема с базовой станцией на время, большее 2 минут, то автоматически подается сигнал на реле блокировки.

  • Отслеживание состояния угона.
    Угоном считается состояние объекта, при котором терминал определил, что объект находясь под охраной, начал движение по GPS данным (учитываются координаты и скорость). Возникает событие «Угон», записываемое в память терминала и соответствующее сообщение уходит на ДЦ. Далее, оператор ДЦ может войти в режим «On-line» терминала и в реальном времени отслеживать его местоположение.
  • Режим тревоги
    При срабатывании охранной системы от какого-либо воздействия (при открывании двери, капота, багажника, при толчке, ударе по автомобилю) в режиме охраны включается режим тревоги (сирена звучит непрерывно, мигают указатели поворотов). Отключение тревоги возможно командой с брелока, при этом система останется в режиме охраны.
  • Управление выходом "сирена" командой с ДЦ.

Параметры режима «Охрана», настраиваемые через профиль:

  • Временная задержка для постановки под охрану (T1);
  • Временная задержка для срабатывания датчиков и зажигания при снятии с охраны (T2) ;
  • Автопостановка под охрану (временная задержка T2)
    • Автоблокировка двигателя при постановке под охрану;
    • Автоблокировка двигателя при тревоге в режиме охраны ("пассивная блокировка"). Таймаут 2 минуты;
    • Имитация неисправного двигателя - используется в автоблокировке при тревоге в режиме охраны;
    • Постановка/снятие с охраны по одному входу – используется скрытая кнопка;
    • Двойное снятие с охраны - к процессу снятию с охраны добавляется нажатие скрытой кнопки;
    • Индикации охраны с инверсией. При постановке под охрану светодиод индикации гаснет.

Алгоритм управления Центральным замком.

Реализован алгоритм, позволяющий при изменении режима Охраны ТЕРМИНАЛ-8.004 управлять ЦЗ:
   5 реле - короткий импульс (1с) при снятии с охраны.
   6 реле - короткий импульс (1с) при постановке под охрану.

Возможно подключение датчиков

  • концевые выключатели дверей;
  • концевые выключатели капота и багажника;
  • датчик удара;
  • датчик объема;
  • датчик движения и т.д.

Возможна передача сигналов о срабатывании датчиков на ДЦ (совместно с включением тревожной сигнализации или скрытно – без включения тревожной сигнализации).

  • Зажигание
    • событие возникает при включении/отключении зажигания 
    • событие возникает только под охраной, по зажиганию, по импульсам расходомера
    • идентификация пользователя при включении зажигания (дополнительно с нажатием кнопки)
  • Сухие контакты, ход зажигание и АЦП, настраиваются на следующие режимы:
    • «Срабатывать только под охраной».
    • «Звуковой сигнал» включает сирену (соответствующий выход) при срабатывании датчиков.
    • «Вне зоны/маршрута» включает обработку событий только вне географических зон и их игнорирование внутри зон.

Возможна настройка коэффициентов усиления для Аналоговых входов через профиль для расширения спектра периферийных аналоговых датчиков, а также получения более точных данных, например, со Штатного датчика уровня топлива.

Встроенный датчик перемещения (акселерометр)

Позволяет контролировать удары по корпусу автомобиля, а при движении автомобиля под охраной, расширяет возможности системы контроля движения автомобиля и предоставляет информацию о малых его перемещениях.

Возможность подключения двух цифровых видео камер

Позволяет в случае тревоги получить видеоизображение салона транспортного средства (Камера: цветное изображение JPEG 320х240х24, 2-4 кадра в минуту). Подключение через RS-232 или RS-485 (с преобразователем) двухпроводное соединение.

Возможность программирования до четырех брелоков.

Встроенная система управления с брелоками KeeLoq. Помимо брелоков можно использовать 4 ключа i-button для постановки/снятия с охраны (MicroLan). Нельзя поставить под охрану с помощью брелока, если включено зажигание (можно только с ДЦ).



Терминал-3.300

Технические характеристики ТЕРМИНАЛ-3.300

Устройство терминальное программируемое ТЕРМИНАЛ-3.300, базирующееся на  системном ядре терминалов 8 серии и  исполняющее стандартный набор телематических функций, предназначено для установки на мобильные объекты с целью автоматизированного сбора информации о состоянии выходных сигналов аналоговых и цифровых датчиков, размещенных на объекте, обработки, сохранения и вывода полученных данных в последовательном коде для передачи по каналу связи, определенному модификацией системы (связь SMS, DATA, GPRS) на сервисное оборудование.  Устройство может быть использовано на подвижных наземных транспортных средствах: грузовых и легковых автомобилях, автобусах, троллейбусах и т.д.
Терминал-3.300


  • Внешние антенны GPS и GSM.   
  • Используется новое поколение GPS приемников TYCO на SiRF III чипе (20 каналов).
  • Передача данных используя GSM: SMS, DATA CSD, GPRS.
  • Ведение внутреннего журнала событий (64 настраиваемых события).
  • Емкость встроенной энергонезависимой памяти 4Мб.
  • 32 000 записей журнала (Черный ящик). 
  • Безопасность: контроль номеров входящих звонков/SMS.
  • Контроль Географических зон: Контрольные точки 120 шт,  маршрут - до 120 вершин полилинии, зона до 120 вершин многоугольника.
  • Встроенный активный фильтр питания.
  • Напряжение питания 24В/12В (настраивается).
  • Встроенный аккумулятор 1100 мАч.
  • Исполнение корпуса IP30.
  • Габаритные размеры: не более 109 х 53 х 28 мм.
  • Масса устройства 300 г.

Интрефейсы:

  • Контроль 7 цифровых входов (замыкание на «землю»).
  • Вход контроля зажигания (замыкание на «плюс»).
  • Аналоговый блок – 2 входа. Входное напряжение 0 – 35В, предназначен для  анализа внешних аналоговых сигналов.
  • 1 выход общего назначения – коммутирующий напряжение питания на исполнительное устройство. Максимальное коммутируемое напряжение выхода до 47В (500мА);
  • Выход управления сиреной с мощностью до 25 Вт. Удаленное управление выходом «Сирена». 
  • Выход на световую индикацию постановки/снятия с охраны (светодиод).  Нагрузочная способность – 20мА.
  • Аудио выход. Возможно подключение гарнитуры «HandsFree» непосредственно в разъем Audio или блока громкой связи.
  • Внешний интерфейс MICROLAN.

Опции, не включенные в версию Стандарт:

  • Встроенный блок управления брелоками  с возможностью подключения до четырех радиобрелоков.
  • Контроль DTMF командами.
  • Встроенный датчик перемещения – акселерометр.
  • Контроль расхода топлива (инжекторных и дизельных двигателей).

Электрические параметры устройства приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 – Электрические параметры устройства

Параметр Условия Min Typ Max Ед.
Напряжение питания, Uпит 12В версия 8 12 33 В
24В версия 18 24 33 В
Ток потребления Iп Uпит=12В
Активный режим (передача данных по одному из каналов связи)
100 140 200 мА
Uпит=12В
Ждущий режим
55 60 65 мА
Uпит=12В
Спящий режим
5 7 18 мА
Ток зарядки внутреннего аккумулятора* Uпит=12В (зависит от степени зарядки и ёмкости внутреннего аккумулятора) 10   1200 мА
Допустимое напряжение, коммутируемое силовыми выходами       47 В
Допустимый ток, коммутируемый силовыми выходами
    500 мА
Мощность выхода «СИРЕНА»       25 Вт
Напряжение на выходе «СИРЕНА»     Uпит   В
Напряжение на выходе «INDIC»**   3 4.5 5 В
Сопротивление срабатывания сухих контактов***       5 кОм
Допустимое постоянное напряжение положительной полярности на сухих контактах по «-»       50 В
Напряжение срабатывания сухих контактов по «+» и входа «IGNITION»   4 Uпит   В
Допустимое постоянное напряжение положительной полярности  на входе «IGNITION»       50 В
Логический ноль на входе «FUEL»   0   3.5 В
Логическая единица на входе «FUEL»   4   Uпит В
Входное измеряемое напряжение АЦП   0.2   35 В
Допустимое напряжение на АЦП       50 В

* - при зарядке внутреннего аккумулятора потребление устройства увеличивается на эту величину. В спящем режиме зарядка отключается, если аккумулятор полностью заряжен.
** - выход «INDIC» предназначен для подключения светодиода индикации постановки под охрану. Светодиод подключается напрямую без дополнительных токоограничительных элементов.
*** - максимальное сопротивление между сухим контактом и общим проводом системы, при котором происходит срабатывание сухого контакта



Терминал-3.400

Технические характеристики ТЕРМИНАЛ-3.400

Устройство терминальное программируемое ТЕРМИНАЛ-3.400, базирующееся на  системном ядре терминалов 8 серии и  исполняющее стандартный набор телематических функций предназначено для установки на мобильные объекты с целью автоматизированного сбора информации о состоянии выходных сигналов аналоговых и цифровых датчиков, размещенных на объекте, обработки, сохранения и вывода полученных данных для передачи по каналу связи, определенному модификацией системы (связь GSM, GPRS) на сервисное оборудование.

Терминал-3.400

  • Встроенные или Внешние антенны GPS и GSM.   
  • Используется новое поколение GPS приемников TYCO на SiRF III чипе (20 каналов).
  • 2 СИМ-карты.
  • Передача данных используя GSM: SMS, DATA CSD, GPRS.
  • Ведение внутреннего журнала событий (64 настраиваемых события).
  • Емкость встроенной энергонезависимой памяти 4Мб.
  • 32 000 записей журнала (Черный ящик). 
  • Безопасность: контроль номеров входящих звонков/SMS.
  • Контроль Географических зон: Контрольные точки 120 шт,  маршрут - до 120 вершин полилинии, зона до 120 вершин многоугольника.
  • Встроенный активный фильтр питания.
  • Напряжение питания 24В/12В (настраивается).
  • Встроенный аккумулятор 2500 мАч.
  • Исполнение корпуса  - пластик.
  • Габаритные размеры: не более 109 х 53 х 28 мм.
  • Масса устройства 200г.

Интрефейсы:

  • Контроль 7 цифровых входов (замыкание на «землю»).
  • Датчик вскрытия корпуса
  • Вход контроля зажигания (замыкание на «плюс»)
  • Аналоговый блок – 2 входа. Входное напряжение 0 – 35В, предназначен для  анализа внешних аналоговых сигналов.
  • 1 выход общего назначения – коммутирующий напряжение питания на исполнительное устройство. Максимальное коммутируемое напряжение выхода до 47В (500мА);
  • Выход управления сиреной с мощностью до 25 Вт. Удаленное управление выходом «Сирена». 
  • Выход на световую индикацию постановки/снятия с охраны (светодиод).  Нагрузочная способность – 20мА.
  • Аудио выход. Возможно подключение гарнитуры «HandsFree» непосредственно в разъем Audio или блока громкой связи.
  • Внешние интерфейсы: Mini-USB, MICROLAN, RS-232 или RS-485.

Опции, не включенные в версию Стандарт:

  • Встроенный блок управления брелоками  с возможностью подключения до четырех радиобрелоков.
  • Встроенный датчик перемещения – акселерометр.
  • Контроль расхода топлива (инжекторных и дизельных двигателей).
Параметр мин. типов. максим.
Напряжение питания, В 9 12/24 36
Энергопотребление в штатном режиме, мА   200 не более 1400
Энергопотребление в ждущем режиме, мА   70  
Энергопотребление в спящем режиме, мА   10  
Напряжение на цифровых входах, В 0   35
Напряжение на управляемых выходах, В 0   47
Ток управляемых выходов, мА 150   500
Температура окружающего воздуха при эксплуатации, гр. С -20   60


Терминал-5.100

Технические характеристики ТЕРМИНАЛ-5.100

Устройство терминальное программируемое ТЕРМИНАЛ-5.100, базирующееся на  системном ядре терминалов 8 серии и  исполняющее стандартный набор телематических функций предназначено для установки на мобильные объекты с целью автоматизированного сбора информации о состоянии выходных сигналов аналоговых и цифровых датчиков, размещенных на объекте, обработки, сохранения и вывода полученных данных для передачи по каналу связи, определенному модификацией системы (связь GSM, GPRS) на сервисное оборудование.

Терминал-5.100

  • Внутренние антенны GPS и GSM.   
  • Используется новое поколение GPS приемников TYCO на SiRF III чипе (20 каналов).
  • Передача данных, используя GSM: SMS, DATA CSD, GPRS.
  • Ведение внутреннего журнала событий (64 настраиваемых события).
  • Емкость встроенной энергонезависимой памяти 4Мб.
  • 32 000 записей журнала (Черный ящик). 
  • Встроенный динамик для голосовой  связи.
  • Разъем для подключения внешнего микрофона-тангенты.
  • Безопасность: контроль номеров входящих звонков/SMS.
  • Контроль Географических зон: Контрольные точки 120 шт, маршрут - до 120 вершин полилинии, зона до 120 вершин.
  • Встроенный активный фильтр питания.
  • Напряжение питания 24В/12В (настраивается).
  • Встроенный аккумулятор 1100 мАч.
  • Исполнение корпуса IP30.
  • Габаритные размеры: не более 110 х 90 х 45 мм.
  • Отличительная особенность – терминал встроен в корпус блока громкой связи, тангента, выполняет функции БУИ-08.

Интрефейсы:

  • Контроль 1 цифрового входа (замыкание на «землю»).
  • Вход контроля зажигания (замыкание на «плюс»). Вход контроля расхода топлива FUEL и вход контроля зажигания объединены
  • Аналоговый блок – 1 вход. Входное напряжение 0 – 35В, предназначен для  анализа внешних аналоговых сигналов.
  • 1 выход общего назначения – коммутирующий напряжение питания на исполнительное устройство. Максимальное коммутируемое напряжение выхода до 47В (500мА);
  • внешний интерфейс MICROLAN, для подключения датчиков
  • USB порт - выход координат NMEA-0183(4800 bps), считывание журнала, настройка, смена прошивки

Опции, не включенные в версию Стандарт:

  • Встроенный датчик перемещения – акселерометр.
  • Модуль CAN
  • Модуль Bluetooth (UART, Voice).
  • RS-232 или RS-485 для подключения внешних устройств, выход NMEA, считывание журнала, настройка, прошивка. При использовании USB порта – отключается.

Технические характеристики

Параметр мин. типов. максим.
Напряжение питания, В 3 12/24 36
Активный режим (передача GSM модема, включение всех внутренних реле, внутренний аккумулятор заряжен), при напр.питания 12 В   200мА  
Активный режим (передача GSM модема, включение всех внутренних реле, включенная зарядка внутреннего аккумулятора) при  напряжении питания 12В.   800мА не более 1200мА
Ждущий режим (внутренний аккумулятор заряжен), при напряжении питания 12В   70мА  
Ждущий режим (включенная зарядка внутреннего аккумулятора), при напряжении питания 12В     не более  500мА
Спящий режим (отключение GPS, зарядки, GSM-модем в ждущем режиме), при напряжении питания 12В   10мА  
 Глубокий сон (отключение GPS, зарядки, отключение GSM-модема, остановлен CPU, переход в активный режим осуществляется по срабатыванию акселерометра или тревожного таймера) , при 12В    800 мкА. 
 
 Напряжение на цифровых входах, В  0    35
 Напряжение на управляемых выходах, В  0    47
 Ток управляемых выходов, мА  150    599
 Температура окружающего воздуха при эксплуатации, гр. С  -20    60



Терминал-6.000 LCD

Технические характеристики ТЕРМИНАЛ-6.000 LCD

ТЕРМИНАЛ-6.000  - это устройство, объединяющее в себе адаптированное системное ядро терминалов 8 серии, исполняющее стандартный набор телематических функций, и БУИ ЖКИ (блок управления и индикации с жидко-кристаллическим дисплеем), который используется для предоставления пользователю удобного графического интерфейса, а также для реализации большого числа дополнительных сервисов.  В первую очередь, это возможность установления голосового соединения с диспетчерским центром, возможность обмена набором формализованных сообщений с диспетчерским центром, возможность отображения точного времени  и координат объекта, на котором установлен терминал. ЖКИ дисплей также можно использовать для диагностики состояния терминала и основных его подсистем, например, наличия доступной сети сотовой связи GSM и уровня GSM-сигнала, количества спутников GPS в созвездии, различных событий терминала, таких как рестарты, срабатывания датчиков и так далее.

Терминал-6.000 LCD

Помимо этого, существует ряд дополнительных опциональных функций, набор которых в дальнейшем может быть расширен, например: будильник, таймер, секундомер, термометр. Для настройки терминала предусмотрена возможность его непосредственного подключения к компьютеру через интерфейс USB. Установка терминала в минимальной конфигурации сводится к подключению к нему питания, микрофона-тангенты и выносного динамика и фиксированию винтами на горизонтальной или наклонной поверхности.

  • Навигационные системы: GPS, опционально ГЛОНАСС
  • Встроенные антенны GPS и GSM
  • Передача данных используя: SMS, DATA CSD, GPRS .
  • Ведение внутреннего журнала событий (64 настраиваемых события)
  • Емкость встроенной энергонезависимой памяти 4Мб
  • 32 000 записей журнала (Черный ящик).
  • Audio выход для подключения внешнего динамика.
  • Разъем RJ-45 для подключения Микрофона-Тангенты.
  • Внешние интерфейсы: USB (считывание журнала, смена профиля, загрузка ПО, координаты NMEA-0183 (4800 bps)).
  • Безопасность: контроль номеров входящих звонков/SMS.
  • Контроль географических зон: Контрольные точки 120 шт,  Контроль маршрута - до 120 вершин полилинии, Контроль зоны до 120 вершин многоугольника.

Опциональные интерфейсы:

  • RS-232.
  • 4 аналоговых входа до 35В, разрядность  АЦП 8 бит
  • Коммутация 1 управляющего сигнала до 30В (0,2А) для внешних устройств, подключенных к внешнему источнику напряжения

Исполнение корпуса IP30.
Габаритные размеры устройства не более 150 × 150 × 40 мм.
Масса устройства 500 г.

Таблица 1.1 – Электрические параметры устройства

Параметр Условия     Единицы
Напряжение питания, Uпит   12 24 В
Ток потребления Iп Активный режим (передача данных по одному из каналов связи
при максимальной яркости подсветки и максимальной выходной мощности звукового канала)
475 225 мА
Ждущий режим 80 40 мА

Взаимодействие терминала с диспетчерским центром.

Возможность установления между УТП и диспетчерским центром голосового соединения. Во-первых, для вызова диспетчера на голосовую связь, можно отправить на диспетчерский центр стандартное сообщение. Во-вторых, пользователь может осуществлять исходящие вызовы на определённый список номеров, записанных на SIM-карте терминала.

Взаимодействие диспетчерского центра с терминалом.

Помимо выполнения набора стандартных телематических функций, реализованных на базе системного ядра терминалов 8 серии на основную часть терминала возлагается задача приёма по имеющимся информационным каналам текстовых сообщений с диспетчерского центра и их последующее отображение на дисплее устройства, а также обеспечение возможности установления двухсторонней голосовой связи. При дозвоне с диспетчерского центра на терминал для установления голосового соединения реализовано три возможных режима его работы: игнорирование всех входящих вызовов, снятие трубки пользователем терминала, и автоматический подъём трубки. Выбор конкретного режима задается при конфигурировании терминала.

Описание функциональных возможностей.

ТЕРМИНАЛ-6000 представляет собой устройство с текстовым жидкокристаллическим дисплеем форматом 4x20 символов для отображения различной информации и набором кнопок, с помощью которых осуществляется управление.

На кнопки терминала нанесены пиктограммы, раскрывающие их функциональное назначение в режиме навигации по системе меню. Кнопки "▲" - "▼" - перемещение курсора вниз по меню, кнопка "X" - выход из меню, кнопка "ОК" - выбор пункта меню. Если отображается главный экран, функции кнопок поясняются надписями снизу. При этом кнопка "ВЫЗОВ" служит для отправки запроса на установление голосовой связи (функция кнопки продублирована нажатием кнопки на тангенте), кнопка "СООБЩ." - для открытия списка стандартных сообщений, кнопка "ПОДТВ." - для подтверждения прочтения сообщений и удаления их с экрана, кнопка "МЕНЮ" - для входа в главное меню. Кнопка "SOS" ("ТРЕВОГА") справа предназначена для отправки экстренного тревожного сообщения (опция).

На главном экране может отображаться текст сообщений, посылаемых на терминал с ДЦ. Полученные сообщения могут выводиться в любую строку дисплея, мигать или отображаться бегущей строкой.

Главное меню содержит следующие пункты:

  1. Вызовы  - Это меню представляет собой телефонную книгу номеров, хранящихся на SIM-карте терминала.
  2. Сообщения. Меню сообщения содержит: 
    • Входящие - сообщения, поступившие в терминал. До 99 сообщений.
    • Непрочитанные.
    • Архивные - сообщения, которые пользователь пожелал сохранить.
    • Стандартные - заранее предопределённые сообщения, сгруппированные по нескольким категориям. Для быстрого вызова стандартных сообщений можно воспользоваться быстрой клавишей "СООБЩ."

    Категории сообщений:  1. ЭКСТРЕННЫЕ ВЫЗОВЫ. (Вызов экстренных служб, а также  Вызов диспетчера на голосовую связь.) 2. СХОД С ЛИНИИ. 3. ЗАПРОСЫ ДИСПЕТЧЕРУ. 4. ЗАДЕРЖКА ДВИЖЕНИЯ. 5. ЗАПРОС СПРАВКИ. 6. ТАКСИ. 7. АРХИВНЫЕ.

    Канал доставки сообщения выбирается терминалом автоматически. Если в терминале прописаны настройки GPRS, то терминал будет отправлять сообщения через GPRS. В противном случае через SMS.

  3. Инструменты: Таймер, Будильник, Секундомер.
  4. Настройки – Изменение настроек режимов работы Блока.
  5. Информация:  Дата, Время, Координаты, Температура, Диагностика.
  6. Справка - Это меню предназначено для получения пользователем справки о прошивке ЖКИ-части и прошивке терминала, а также вывода информации об особенностях эксплуатации устройства.

 



О КОМПАНИИ | УСЛУГИ | НОВОСТИ | СТАТЬИ | КОНФЕРЕНЦИИ | КОНТАКТЫ
аренда автобусов | аренда микроавтобусов | аренда автомобилей с водителем | прокат авто без водителя
ремонт авто | cпутниковая поисковая система gps мониторинга | пассажирские перевозки
© 1999—2010 ООО «Скарлет» - аренда и прокат автомобилей
Изготовление, поддержка и продвижение сайта — веб-студия «SpaceBox»
Яндекс цитирования Rambler's Top100 Rambler's Top100